Konwersje USA → EU · Elektronika samochodowa
Konwersja aut z USA do standardu EU – oświetlenie, lampy i multimedia
Przygotowujemy auta z USA do jazdy i rejestracji w Polsce. Przerabiamy lampy, kodujemy oświetlenie, montujemy tylne światło przeciwmgielne i przestawiamy multimedia na polski język, europejskie radio i mapy.
Wycena przez formularz- Bezpłatna wycena – marka, model i rok
- Pełna konwersja w jednym miejscu
- 12 miesięcy gwarancji na wykonane prace
- Warsztat w Baranowie k. Poznania
Pełna konwersja – cztery elementy
Adaptacja oświetlenia
Przerabiamy reflektory halogenowe. Xenon i LED – tylko soczewkowe, po weryfikacji zdjęcia
SzczegółyPrzeróbka lamp tylnych
Pomarańczowy kierunkowskaz i osobne światło stop
SzczegółyKodowanie i światło przeciwmgielne
Kodowanie lamp na aucie, dostosowanie instalacji, montaż tylnego przeciwmgielnego
SzczegółyKonwersja multimediów
Język polski, europejskie fale radiowe, nawigacja z mapami Europy
SzczegółyKażde auto wyceniamy bezpłatnie po marce, modelu i roku, przed rozpoczęciem prac. Możesz zlecić całość albo pojedynczy element.
Napisz po bezpłatną wycenęJak to działa
- 01
Podaj markę, model i rok auta (VIN opcjonalnie), a przy multimediach zdjęcie ekranu z numerem oprogramowania jednostki
- 02
Ustalamy zakres i podajemy wycenę
- 03
Umawiamy termin
- 04
Wykonujemy konwersję i diagnostykę po zmianach
- 05
Odbierasz auto przygotowane do badania technicznego i rejestracji – z 12-miesięczną gwarancją na wykonane prace
Czego potrzebujemy do wyceny
Lampy, oświetlenie, kodowanie
Marka, model i rok auta (VIN opcjonalnie).
Multimedia
Zdjęcie ekranu z numerem oprogramowania jednostki (VIN opcjonalnie).
Inne zdjęcia – opcjonalnie.
Realizacje USA
Wszystkie realizacje
Rolls-Royce Cullinan Black Badge
Przeróbka lamp tylnych USA → EU: pomarańczowy kierunkowskaz oddzielony od światła stop. · Kodowanie oświetlenia na aucie, test funkcji i kasowanie błędów. · Konwersja jednostki multimedialnej: polskie menu i region EU.
Zobacz realizację
Jeep Grand Cherokee WL
Adaptacja reflektorów: symetryczne światła mijania USA → asymetryczny układ EU. · Adaptacja lamp tylnych z kodowaniem i dostosowaniem instalacji elektrycznej. · Konwersja Uconnect 5: polski język, także na ekranie pasażera, region EU, radio z krokiem EU i mapy Europy. · Diagnostyka po konwersji.
Zobacz realizację
Pełny pakiet
BMW X7 G07
Przeróbka lamp tylnych USA → EU: pomarańczowy kierunkowskaz oddzielony od światła stop. · Kodowanie oświetlenia i modułów pod EU. · Konwersja iDrive: polskie menu, region EU, radio FM z krokiem EU i mapy Europy. · Diagnostyka i kasowanie błędów.
Zobacz realizację
Lamborghini Urus
Adaptacja reflektorów: symetryczne światła mijania USA → asymetryczny układ EU. · Przeróbka lamp tylnych USA → EU: pomarańczowy kierunkowskaz oddzielony od światła stop. · Kodowanie oświetlenia na aucie, test funkcji i kasowanie błędów. · Konwersja multimediów: polskie menu, region EU, radio z krokiem EU i mapy Europy w zakresie jednostki.
Zobacz realizację
Ford Mustang GT
Adaptacja reflektorów: symetryczne światła mijania USA → asymetryczny układ EU. · Przeróbka lamp tylnych USA → EU: pomarańczowy kierunkowskaz oddzielony od światła stop. · Kodowanie oświetlenia i modułów pod EU. · Konwersja SYNC 3: polskie menu, region EU, radio z krokiem EU i mapy Europy. · Polskie komunikaty i km/h na zegarach.
Zobacz realizację
Jeep Grand Wagoneer
Przeróbka lamp tylnych: pomarańczowy kierunkowskaz sekwencyjny (dynamiczny), oddzielony od stopu. · Pełna konwersja Uconnect 5: polskie menu, region EU, radio z krokiem EU i mapy Europy w zakresie jednostki. · Diagnostyka wszystkich systemów i kasowanie błędów.
Zobacz realizacjęKonwersje dla importerów i komisów
Obsługujemy firmy, które regularnie sprowadzają auta z USA. Wycena po liście aut (VIN opcjonalnie), kilka aut równolegle, jeden kontakt do całego zakresu i faktura dla firmy.
Zobacz warunki dla importerów- Wycena po liście aut (VIN opcjonalnie)
- Kilka aut równolegle
- Jeden kontakt do całego zakresu
- Faktura dla firmy
Naprawa i programowanie sterowników ECU/TCU, diagnostyka elektroniki
Drugą częścią MW TRONIC jest elektronika: naprawiamy i programujemy sterowniki, diagnozujemy elektronikę i oprogramowanie układów DPF, EGR i AdBlue/SCR w osobówkach, busach, ciężarówkach i maszynach – w warsztacie, mobilnie i wysyłkowo. Nie wykonujemy mechanicznego czyszczenia ani regeneracji filtrów i zaworów.
Naprawa i programowanie sterowników ECU/TCU
Diagnostyka i naprawa uszkodzonych sterowników silnika i skrzyni biegów. Klonowanie, odczyt i zapis oprogramowania, odzyskiwanie danych oraz programowanie ECU/TCU. Obsługa klientów i warsztatów z całej Polski.
Dowiedz się więcejDiagnostyka komputerowa
Odczyt i analiza błędów DTC, parametrów pracy i komunikacji sterowników.
Dowiedz się więcejElektronika DPF / EGR / AdBlue
Diagnostyka elektroniki i oprogramowania DPF/FAP, EGR i AdBlue/SCR. Bez mechanicznego czyszczenia i regeneracji.
Dowiedz się więcejKodowanie i adaptacje
Kodowanie modułów, adaptacje po wymianie podzespołów i konfiguracja sterowników.
Dowiedz się więcejObsługa warsztatów B2B
Zaplecze elektroniki, programowania i diagnostyki dla warsztatów – także wysyłkowo.
Dowiedz się więcejCiężarówki, busy i maszyny
Diagnostyka i programowanie elektroniki pojazdów użytkowych i maszyn.
Dowiedz się więcej
Poznań, Bydgoszcz i Toruń – obsługa w całej Polsce
Poznań (warsztat w Baranowie) · Bydgoszcz i Toruń (mobilnie, przyjęcie po umówieniu) · cała Polska (wycena zdalna, sterowniki kurierem).
Mobilnie w terenie
Maszyny budowlane i rolnicze — dojeżdżamy z pełnym sprzętem diagnostycznym bezpośrednio na budowę lub do gospodarstwa, bez transportu maszyny do warsztatu.
Stacjonarnie
Baranowo pod Poznaniem ul. Szamotulska 2A Pon–Pt 8:00–16:00
Wysyłkowo
Sterowniki ECU kurierem z całej Polski Diagnoza i zwrot po potwierdzeniu kosztu i terminu
Gdzie działamy
Poznań i Wielkopolska
Warsztat w Baranowie + serwis mobilny.
Bydgoszcz, Toruń i Kujawy
Serwis mobilny, przyjęcie po umówieniu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy wycenę zrobicie zdalnie?
Tak. Podaj markę, model i rok auta (VIN opcjonalnie), a przy multimediach zdjęcie ekranu z numerem oprogramowania jednostki. Wycenę przygotowujemy bezpłatnie, przed rozpoczęciem prac.
Ile kosztuje konwersja auta z USA?
Zależy od marki, rocznika i wyposażenia. Wycenę podajemy po marce, modelu i roku (VIN opcjonalnie), przed rozpoczęciem prac.
Czy mogę zlecić tylko lampy albo tylko multimedia?
Tak, każdy element wykonujemy też osobno.
Czy auto po konwersji przejdzie badanie techniczne?
Przygotowujemy auto do badania technicznego i rejestracji – oświetlenie zgodnie z wymaganiami obowiązującymi w Polsce. Ocenę pojazdu przeprowadza diagnosta.
Czy dajecie gwarancję?
Tak, 12 miesięcy na wykonane prace.
Czy trzeba zmieniać przednie kierunkowskazy?
Nie, są pomarańczowe. Zmieniamy symetryczny układ świateł mijania USA na asymetryczny EU. Czerwony kierunkowskaz dotyczy lamp tylnych, gdzie rozdzielamy go od stopu.
Czy każde radio z USA da się przestawić na europejskie?
W markach japońskich nie wykonujemy konwersji multimediów. W pozostałych zakres zależy od systemu. Część wymaga tylko kodowania, część wymiany modułu – sprawdzamy to po zdjęciu ekranu z numerem oprogramowania jednostki (VIN opcjonalnie).
Czy obsługujecie importerów?
Tak, z wyceną po liście aut (marka, model, rok; VIN opcjonalnie) i obsługą kilku aut równolegle.
Naprawiacie też sterowniki i AdBlue?
Tak, to druga specjalizacja MW TRONIC.
Uzyskaj wycenę
Bezpłatna wycena – podaj markę, model i rok, VIN opcjonalnie. Zostaw telefon lub e-mail.