P0016SilnikKategoria P0

P0016Rozsynchronizowanie wału korbowego i rozrządu (Bank 1)

Wał korbowy i wałek rozrządu poza zakresem korelacji — problem z rozrządem.

Co oznacza kod P0016?

Sterownik wykrył rozjazd między sygnałami czujnika wału korbowego a wałka rozrządu. Częsta usterka po skoku rozrządu, uszkodzeniu napinacza lub problemie z fazowaniem VVT.

Objawy

  • Ciężki rozruch
  • Nierówna praca
  • Spadek mocy
  • Charakterystyczne stukanie

Najczęstsze przyczyny

  • Rozciągnięty łańcuch rozrządu
  • Uszkodzony napinacz
  • Uszkodzony fazer VVT
  • Zły czujnik CMP/CKP

Diagnostyka krok po kroku

  1. Odczyt korelacji CKP/CMP
  2. Kontrola mechaniczna rozrządu
  3. Ocena VVT

Rozwiązanie MW TRONIC

Ścieżka naprawcza

Wymiana łańcucha rozrządu, napinacza, fazera VVT lub czujników CMP/CKP — praca warsztatu mechanicznego.

Ścieżka programowa (MW TRONIC)

Reset adaptacji sterownika po naprawie rozrządu, kalibracja czujników fazowych — bez ingerencji mechanicznej po naszej stronie.

Pojazdy najczęściej dotknięte

BMW N47/N57VAG TSI/TFSIFord EcoBoost

Powiązane kody błędów

Powiązane usługi ECU
Informacja prawna

Modyfikacje oprogramowania sterownika silnika mogą być niezgodne z przepisami ruchu drogowego w niektórych krajach lub wymagać dodatkowych homologacji. Przed skorzystaniem z usługi zalecamy zapoznanie się z przepisami obowiązującymi w danym kraju i dla danego pojazdu. Pełną odpowiedzialność za sposób użytkowania pojazdu po wykonaniu usługi ponosi właściciel pojazdu lub maszyny.

Diagnostyka kodu P0016

Uzyskaj wycenę

Prześlij podstawowe informacje o pojeździe i zakresie prac. Skontaktujemy się z propozycją rozwiązania.

Wysyłając formularz zgadzasz się na kontakt w sprawie zgłoszenia.