RealizacjeKontakt
EGR

Uszkodzony zawór EGR – objawy i skutki dalszej jazdy

Zawór EGR (recyrkulacji spalin) ma za zadanie obniżać emisję tlenków azotu poprzez zawracanie części spalin do układu dolotowego. Z czasem zarasta nagarem i przestaje pracować prawidłowo.

~5 min czytania

Najczęstsze objawy uszkodzonego EGR

  • nierówna praca silnika
  • spadek mocy
  • szarpanie podczas przyspieszania
  • dymienie z układu wydechowego
  • zwiększone spalanie
  • zapalenie kontrolki Check Engine

Przyczyny awarii

Najczęstszą przyczyną awarii jest nagromadzenie nagaru na trzpieniu zaworu, w kanałach dolotowych oraz w chłodnicy EGR. Problem nasila się przy jeździe miejskiej i przy stosowaniu paliwa niskiej jakości.

Czy można jeździć z uszkodzonym EGR?

Krótkotrwała jazda jest możliwa, ale długotrwałe ignorowanie usterki prowadzi do przyspieszonego zapychania DPF, uszkodzenia turbosprężarki oraz zwiększonego zużycia paliwa.

Diagnostyka i naprawa

W wielu przypadkach konieczna jest diagnostyka komputerowa oraz sprawdzenie parametrów pracy zaworu podczas jazdy. W zależności od stanu zaworu wykonujemy czyszczenie, regenerację lub wymianę — z pełną adaptacją w sterowniku silnika.

Powiązana usługa

Serwis EGR

Sprawdź zakres prac i umów bezpłatną diagnostykę.

Zobacz usługę
Powiązane usługi ECU
Bezpłatna wycena